Zenith El Primero Stratos Spindrift Racing

Begleitet von einem gewagten jungen professionellen Segelsport-Team, das an einem legendären Solo-Transatlantik-Übergang auf dem weltgrößten Ozean Trimaran mit einem der besten Skippers auf dem Planeten teilnimmt: Zenith, offizieller Zeitnehmer für Spindrift-Rennen, um diese neue Herausforderung mit dem ultimativen zu markieren Sport-Uhr: das El Primero Stratos Spindrift-Rennen, das zwei verschiedene Gesichter trägt - eins in Roségold und das andere in DLC-beschichtetem Edelstahl. 

Seit 2014 ist die Manufaktur der offizielle Zeitnehmer des Spindrift-Rennteams, geführt von Skippern Dona Bertarelli und YannGuichard. Über die gemeinsamen Werte hinaus sind die jeweiligen Ansätze der Partner - ob auf einer Workbench für einen oder auf dem Ozean zum anderen - streng identisch. Englisch: www.goethe.de/wis/bib/thm/mop/en360869.htm Sollte es dabei sein, interdisziplinäre Synergien bei der Leistungsorientierung durchzuführen oder innovative Lösungen für ein Solo - Rennen zu entwickeln, immer genauere Bewegungen oder immer schnellere Boote zu entwickeln, mit Materialien, die es ermöglichen, frei von Zwängen zu brechen oder mehrere Tonnen Stress zu widerstehen: Ziele sind sehr ähnlich.

Der Maxi Trimaran Spindrift 2 hat bereits seit seiner Markteinführung zehn Rekorde auf der ganzen Welt gesetzt, darunter auch die Trophée Jules Verne. Am Sonntag, den 2. November, wird sie die Startlinie der Route du Rhum überqueren, die legendäre solo-transatlantische Rasse, die alle vier Jahre zwischen Saint-Malo (Festland Frankreich) und Pointe-à-Pitre (Guadeloupe) stattfindet. Optimiert, um dem Programm und den sportlichen Zielen des Teams gerecht zu werden, ist dieser Ozean-Riese das Ergebnis einer gewagten Herausforderung von Donatella Bertarelli, Geschäftsfrau und vollendeter Athletin und YannGuichard, einer der besten Skippers der Welt. Durch dieses Projekt teilen sich die beiden Partner eine Leidenschaft für einen facettenreichen Sport, bei dem die Leistung von High-Tech-Materialien sowie von leidenschaftlich engagierten Männern und Frauen abhängt. Seit der Gründung des Teams im Jahr 2011 bleibt der Ansatz der Mannschaft - kontrolliert gewagt - unverändert. Es wurde sogar belohnt Wie Zenith folgt das Spindrift-Rennteam seinem eigenen Star. "

In seiner Eigenschaft als offizieller Zeitnehmer für das Spindrift-Rennteam, vor allem während der Route du Rhum 2014, war es ganz natürlich für Zenith, seine El-Primero-Linie mit einer Zeitmessung zu bereichern, die mit einer Chronographenfunktion ausgestattet ist, die für dieses außergewöhnliche menschliche Abenteuer gilt. 

Das untertriebene, aber technische Zifferblatt des El PrimeroStratos Spindrift-Rennens hat zwei Besonderheiten. Die erste ist die Eröffnung auf die Hemmung um 10 Uhr, so dass diese Uhr die ersten Stratos mit dieser Funktion ausgestattet werden. Der glückliche Besitzer kann also das Herz seiner Uhr bewundern. Das zweite Merkmal liegt auf der Innenseite des inneren Lünettenringes, der die Aufschrift "Spindriftrennen" um 12 Uhr trägt.

Es besteht aus der telemetrischen Skala, die dazu dient, den Abstand eines sichtbaren und hörbaren Phänomens zu berechnen. Die Inschrift und das Teamlogo, das auf das oszillierende Gewicht eingraviert ist, erinnern an die Verbindung zwischen diesem Spitzensport und den bevorstehenden Segelproblemen sowohl am Lake Léman als auch an den Ozeanen rund um den Globus.

Die automatische El Primero 4061 ist mit einem Hebel und Fluchtrad in Silizium ausgestattet, ein Avantgarde-Material, das Probleme mit der Schmierung gelöst hat. Silizium ist viel härter und leichter als Stahl, was ihn aufgrund seines geringen Reibungskoeffizienten sowohl verschleiß- als auch energieintensiv macht. Es ist auch nicht magnetisch.

Ausgestattet mit einem Säulenrad, einem sicheren Token aus hochwertigen Kalibern, ist diese hochpräzise Bewegung in einem mit einer drehbaren Lünette ausgestatteten Koffer ausgestattet und in zwei verschiedenen zweifarbigen Optionen erhältlich - Roségold und DLC Titan, mit einem schwarzen Zifferblatt - oder ganz schwarz - die DLC-Variation mit einem Carbonfaser-Zifferblatt. Diese beiden resolut maskulinen Versionen sind in DLC (Diamond-Like Carbon) beschichtet, was der Uhr ihre spektakuläre mattschwarze Farbe sowie eine beträchtliche Härte und Kratzfestigkeit verleiht.

Die Flexibilität des Gurtes ergibt sich aus seinem Design: ein Gummikern, in den ein dickes, strukturiertes Fasergewebe eingelegt ist. Das Ergebnis: Robustheit, Komfort und ein fester Halt für alle Situationen und vor allem Segelsportarten. Bitte sehen replica uhr oder Rolex Day Date